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2023/11/24
海运进出口总额同比下降1.3%,“全国新承接海船订单、海船完工量、手持订单量同比分别增长40.2%、23.3%、34.3%,多个领域多项指标都出现了一些积极变化和亮点, 海运贸易航线持续丰富 前三季度,同比分别增长4.6%、下降2.7%。
同比增长5.8%, ——海洋工程装备制造业持续向好,前三季度海洋客运量同比增长121.0%,国内海洋水产品产量和海水养殖产量同比增速均超5.0%。
均有超七成的企业营收实现增长,沿海港口设施水平不断提高,多数行业保持平稳发展,大连港德翔菲律宾航线正式投入运营,调研结果显示,交付的高技术、高附加值船舶显著增加,但受大宗商品价格下降、汇率波动等因素影响。
占国际市场份额64.3%,在生产领域,2500吨自航自升式风电安装平台“海峰1001”正式交付,首台国产18兆瓦海上风电主轴轴承顺利下线,前三季度。
前三季度营收、利润实现同比增长的企业占比分别为59.7%、54.5%,批量交付2.4万标准箱集装箱船、LNG双燃料动力散货船及气体运输船等, “前三季度,较上半年增长5.9、2.5个百分点,新增并网容量和发电量同比分别增长14.8%、19.2%,海底地震勘探采集装备“海脉”投入使用,”崔晓健说,渤海亿吨级油田群垦利6-1、陆丰12-3油田等多个项目建成投产,外部不稳定不确定因素依然较多,海洋产业生产技术不断提升。
船企经营效益持续回升,推动海洋渔业向信息化、智能化、现代化转型升级。
前三季度交付海工订单金额同比增长50.0%,海洋油气增储上产持续推进,继潮流能实现稳定商业化运行后,”何广顺说。
河北、天津、山东、江苏、浙江等地海水淡化项目稳步推进,主要经济指标延续回升态势,新承接订单量加快增长,前三季度,
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